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　　年初多重利好支撐，2025年開局華南汽柴抗跌性較原油強。一季度布倫特均價較去年同期下跌15.43%，華南地區92#汽油均價較去年同期下跌1.93%，華南地區0#柴油均價較去年同期下跌3.75%。然而，多重利空因素影響，今年一季度汽柴油需求均較去年同期下降。預計一季度華南地區汽油消費量較去年同期下降9.16%，柴油消費量較去年同期下降7.01%。

　　一、2025年開局華南地區汽柴油抗跌性較原油強

　　據數據監測，今年一季度華南汽柴油價格均呈漲后下降態勢運行，均在1月13日達到季度內高位，分別為9249元/噸、7718元/噸，主要利好為：進口燃料油稅率上調及抵稅比重可能有變化，中國主要港口禁止美國制裁油輪停靠事件炒作，疊加區域性汽柴油現貨趨緊，主營單位出現控提現象，以及主營單位及貿易商陸續入市采購汽柴油等等。但從1月中旬至目前（3月11日），華南地區汽柴油價格高位下降為主，主要利空為：春節前后，華東、華南地區部分在途汽柴油資源到港，市場貨源偏緊現象緩解；元宵節后，汽油剛需回落，柴油需求啟動緩慢，跌價國際油價震蕩下降，以及月末主營銷售進度滯后，促銷趕量。截止3月11日，布倫特期貨收盤69.56美元/桶，較季度內高位下降15.20%；華南地區92#汽油價格為8185元/噸，較季度內高位下降11.5%；0#柴油價格為7025元/噸，較季度內高位下降8.98%。

　　據數據統計，截止3月11日，一季度布倫特均價為72.91美元/桶，較去年同期下跌15.43%；相應的，華南地區92#汽油均價為8541元/噸，較去年同期下跌1.93%，華南地區0#柴油均價為7213元/噸，較去年同期下跌3.75%。可見，今年一季度華南地區汽柴油市場有多重利好消息支撐，抗跌性較原油強。

　　二、預計一季度華南地區汽柴需求同比雙降

　　據資訊統計，預計今年一季度華南地區汽油消費量累計為613.48萬噸，較去年同期下降9.16%；預計今年一季度華南地區柴油消費量累計為608.02萬噸，較去年同期下降7.01%。雖然汽油在春運期間有一定需求支撐，但華南地區新能源汽車對汽柴替代加快，春節前后物流運輸及工程基建需求降至低位，雖春節后物流運輸需求率先恢復，但恢復緩慢，工程開工滯后等因素影響，今年一季度汽柴油需求均較去年同期下降。

　　據資訊統計，預計今年一季度華南地區汽油產量累計為619.49萬噸，較去年同期上漲5.02%；預計今年一季度華南地區柴油產量累計為639.39萬噸，較去年同期下降8.64%。因一季度華南地區無煉廠檢修，月但去年區內有中科煉化1000萬噸/年常減壓裝置檢修，且今年一季度區內煉廠柴汽比下降，因此汽油產量累計同比上漲，柴油產量累計同比下降。

　　三、華南地區汽柴油裂解價差基本在均線水平但市場業者入市謹慎

　　今年一季度以來華南主營汽油-原油裂解價差多處在五年均線之上，華南汽油-原油裂解價差多處在五年均線之下，側面反饋煉廠生產汽油的利潤相對高位，而柴油的生產利潤相對低位。截止3月7日當周，華南主營汽油-原油平均裂解價差1229元/噸，較去年同期上漲26.01%，較五年均值低58元/噸%；華南主營柴油-原油平均裂解價差954元/噸，較去年同期上漲39.226%，較五年均值低185元/噸。

　　截至3月11日原油綜合變化率-6.61%，周期內第5個工作日，預計對應下調幅度310元/噸，成品油調價窗口將于3月19日24時開啟。目前原油變化率負向運行，新一輪零售價預期下調。雖近期華南地區汽柴油車單價格與北方、華東市場船單倒掛，北方柴油價格企穩，但近期原油仍偏空指引，導致市場心態偏弱，且臨近中旬，區內主營單位銷售進度多滯后，仍有暗惠按進度現象，預計月底前華南地區汽柴油市場仍存小幅下降空間，但4月份惠州石化煉廠二期常減壓裝置檢修，汽柴油損失量預計達到50-60萬噸/月，且目前部分主營及貿易商汽油庫存相對低位，后續汽油可能有止跌反彈趨勢；主營及貿易商柴油資源相對充足，但北方及華東船單價格相對堅挺，后續仍需關注4月份終端提貨情況，柴油市場預計也存跌后小幅上漲趨勢。

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