中國首艘40米級混合動力引航船交付離廠
www.shtiantie.com
2025-03-17 15:19:31
能源界
中國首艘40米級混合動力鋼質引航船“甬港引02號”3月15日在江西省九江市湖口縣解纜離廠,前往目的地港交付使用。
據介紹,“甬港引02號”也是目前中國最大的混合動力推進引航船。該型船總長約40米,型寬7.4米,型深3.4米,采用雙推進電機驅動、雙舵雙槳設計,航速達15節,續航力600海里。
該船由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造,集靜音、節能、環保、安全、高效等優勢于一體,兼具優異穩定性和抗浪性能。
江西江新造船有限公司技術中心主任徐海波介紹說,“甬港引02號”配備兩臺400千瓦的柴油發電機組,同時配備200千瓦時的鋰電池作為補充。純電模式下,鋰電池發揮作用進行純電動航行;發電模式下,柴油機組發電推進,船舶航行同時可以對鋰電池進行充電。
徐海波說,該船搭載智能能量管理系統,可根據不同工況自動優化能源配置,在大幅節省年總運營費用的同時,顯著降低燃油消耗和污染排放。
據了解,“甬港引02號”引航船交付后主要用于為寧波舟山港中外船舶的進出提供引航服務,保障船舶進出港安全高效。
文章關鍵詞:
燃油 、能源
化工制造網 信息客服熱線: 025-86816800
版權與免責聲明:
» 本網轉載并注明自其它來源(非化工制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,
不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,
并自負版權等法律責任。
» 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。